Yamaha R25

Sobat Kebumen.com

Sudah sekian lama Kebumen.com tidak muncul didunia maya ini , dan pada akhirnya hari ini , 14 September Wong Bumen berganti nama menjadi Kebumen.com yang akan menayangkan berita seputar dunia otomotif indonesia terutama roda dua.

Kali ini saya kasih gambar Yamaha R25 yang sudah rilis dan menjadi Penantang serius bagi Ninja 250 dan CBR250.Dilihat dari secara keseluruhan ,power Yamaha R25 menjadi jawara bagi kedua pesaingnya .

Nih monggo liat gambar detailnya

Rilis Yamaha 250 cc , Sang Penantang Ninja

Kebumen.com ,

Saya kasih liat nih penampakan yang sudah dirilis oleh Yamaha Jepang mengenai kasak-kusuk Motor Yamaha ber-cc 250 yang akan menjadi lawan Ninja .
Gambar diatas merupakan Prototype motor Yamaha 250cc.Yang jelas joss gandos lah pokoke .
Yamaha memang secara serius menggarap permintaan konsumen yang mana menginginkan produk pesaing Sang Penguasa 250 cc , Ninja .kalo CBR tidak diperhitungkan , karena Konsumen paling meminati Ninja .

Gimana dengan kalian sobat blogger , mau pilih dan inden motor yang mana nih ? Ninja , CBR ataua Yamaha R250 ?
Kalo foto diatas masih sekedar prototype , untuk Motor yang bakal dilepas ke pasaran pasti ga jauh dari prototypenya , yang jelas Yamaha , Semakin Di Depan.

Pesawat R-80 oleh B.J Habibie....Jenius n Joss gandozzz

Gambar diatas adalah ilustrasi dari pesawat R-80

http://jokopurwito.blogspot.com-Bacharuddin Jusuf Habibie menyatakan pesawat R-80 buatan PT Regio Aviasi Industri (RAI), di mana bekas Presiden RI itu duduk sebagai komisaris, sudah bisa terbang tiga tahun mendatang."R-80 yang merupakan buatan anak-anak didik saya, akan terbang tiga tahun lagi," kata Habibie, di Batam, hari ini.
Saat ini ada 15 anak bangsa yang mendesain pesawat tersebut. Mereka adalah bekas karyawan PT Dirgantara Indonesia yang memiliki pengalaman lebih 20 tahun dan sempat bekerja di Boeing atau Airbus.
Pesawat R-80 itu sudah dipesan oleh salah satu maskapai penerbangan nasional sejumlah 100 unit.

R-80 merupakan pengembangan dari N250 yang dibuat Habibie dan sempat diperkenalkan pada 1997 sebelum Indonesia mengalami krisis.Pesawat itu didesain untuk jarak tempuh kurang dari 600 kilometer, karena itu dapat dipastikan akan semakin irit bahan bakar."Alat transportasi yang cocok untuk Indonesia memang pesawat. Berkat kerja keras kami, maskapai nasional sangat mempercayai dan sudah memesan 100 unit," katanya.Pada 2012 jumlah penumpang pesawat Indonesia mencapai 71 juta orang. Angka tersebut masih tergolong minim jika dibanding dengan jumlah penduduk Indonesia yang melebihi 230 juta jiwa.
"Dengan R-80 maka akan semakin banyak masyarakat yang bisa menikmati perjalanan dengan pesawat terbang," kata Habibie.
Selain membuat pesawat, Habibie juga berencana membangun pusat perawatan pesawat (MRO/Maintenance, Repair, Overhaul) di kawasan Bandara Internasional Hang Nadim Batam di atas lahan seluas 62 hektar.
Nilai investasi dari perusahaan perawatan pesawat tersebut mencapai sekitar 200 juta dolar AS dan akan menyerap sekitar 4 ribu tenaga kerja.Pembangunan area pengembangan MRO tersebut untuk melayani perbaikan/perawatan pesawat maskapai nasional yang selama ini sekitar 70 persen masih dilakukan di luar negeri. (Ant/DS)

Habibie: Pesawat R-80 Akan Buat "Surprise" Dunia!

"S-3 konstruksi pesawat terbang 28 tahun di Jerman. Di tempatnya Teodhore Von Karman, guru besar yang pertama dalam konstruksi pesawat terbang, yang mendirikan NASA. Saya asisten di situ, dan bisa dibaca di Google," kisah dia.

Lepas menyelesaikan pendidikan, Habibie bekerja untuk sebuah perusahaan di Hamburg, di mana ia pernah menjadi direktur dan executive vice president. "Di situ lahir Airbus, yang sekarang membuat A-380 di situ. Waktu saya mulai ke situ 3.000 (karyawan), waktu saya tinggalkan 4.500, sekarang 16.000. Saudara-saudara, waktu 'nanjak' begini saya tiba-tiba disuruh pulang untuk membangun industri pesawat terbang jadi industri strategis," kenang Habibie.

"Dan saya ditugaskan membangun industri strategis. Tidak banyak yang tahu waktu saya jadi wakil presiden terpilih, saya harus meletakkan jabatan-jabatan yang saya miliki, dan industri stategis yang saya pimpin itu memiliki 48.000 karyawan dan turnover 10 miliar dollar AS," lanjut dia.

Seusai pemilu, Habibie mengatakan bersedia melanjutkan kepemimpinan Indonesia, jika pertanggungjawabannya diakui. Jika tidak, lanjutnya, ia memberikan posisi kepresidenan kepada orang lain. "Belum lagi saya bicara tuntas, saya tidak diterima. Tapi tidak mengapa," tuturnya.

"Saya sampaikan kepada yang ganti, perhatikan dua hal. Satu, jangan lemahkan TNI karena itu adalah tulang punggung perjuangan bangsa Indonesia. Dua, jangan korek-korek industri strategis karena industri strategis adalah keinginan seluruh bangsa Indonesia sejak kemerdekaan. Putra putra terbaik yang memberikan apa saja yang dia miliki," tuturnya.

Namun, tiba-tiba industri strategis tersebut dibubarkan. "Saya sampai bilang ke Ibu Ainun 'Is that the price I have to pay to get my freedom? Kita akan kembali dan bangkit melaksanakan perjuangan yang sementara terhenti'," kenangnya.

Kini, di hadapan direksi NAM Air, direksi Sriwijaya Air, dan Kementerian Perhubungan, Habibie mengatakan memanjatkan doa, dan bersyukur karena ada yang meneruskan perjuangan membangun industri strategis.

"Saya ini orang tua, usia saya 77 tahun tapi semangat saya sama seperti waktu saya umur 17 tahun. Dan semangat ini saya temukan kembali pada yang hadir di sini anak-anak intelektual saya, cucu-cucu intelektual saya. Saya yang mewakili generasi yang fading out, melihat ini semua saya bersyukur," ucap Habibie.
 

Sumber: KOMPAS.com

 

Ssstttt, nih dia rupa Monoshock Yamaha 2PK atau R15…..

http://jokopurwito.blogspot.com
Bro dan sis sekalian….kini setelah terus ngintip dan mantengin…..dengan dibantu dari sumber iwan banaran.com (suwun sanget kangbro) akhirnya project sudah mulai merambah komponen dibelakangnya. Yup….tahap yang lebih serius yakni proses trial monoshok sang kuda besi. Juozzz gandozzz!!….

Uji kualitas sesuai spek yang diminta pabrikan berjalan dan pada tahap awal vendor melakukan trial 100pcs shockbraker belakang. Jumlah tersebut saat ini telah terlewati. Project sendiri beriringan dengan suspensi depan. Artinya…dibulan Oktober mayoritas vendor yang terlibat dalam project 2PK atau disinyalir sebagai R15 versi Indonesia memang sedang konsen total melakukan uji komponen sebelum nantinya dikirim kepabrikan guna diracik dalam satu kesatuan utuh. lah…koq kayaknya mirip dengan NVL ya kang Iwan??….

Betul. Kalau diperhatikan, suspensi 2PK tidak banyak perbedaan dibanding New Vixion. Berkelir kuning (spring) secara visual kembar bak pinang dibelah dua. Tapi setelah digali….ternyata material dalam rada beda dengan sang naked. Hal ini diungkapkan dari sumber  bahwa komposisi material tidak sama plek New Vixion. Sayang doi enggan mengungkap secara detil sebab semua kudu dijabarkan secara teknis….

Last…banyak yang berharap 2PK nantinya dibekali swing arm die cast aluminium seperti kakaknya…1WD. Sayang saya belum mampu menggali secara gamblang misteri tersebut. Kesimpang siuran berita membuat saya memilih diam dulu hingga semua jelas. Begitu juga transmisi engine…apakah tetap 5speed atau melangkah ke 6speed??. Belum bisa tergali akurat. Yah….saran pribadi sih jangan nanggung kalau ingin menarik perhatian biker. Tampang gagah…menyandang nama besar R15….mosok 5speed??. Koq kurang nampol kayaknya. IMHO…kudu tetap swing arm banana aluminium serta 6speed. Ya nggak bro. R15??. Bukan isapan jempol koq bro. Ditunggu saja….(joko_p)

Copas from iwan banaran.com

Suzuki siapkan Satria F150 FU special edition fitur anti maling?….

http://jokopurwito.blogspot.com
Sobat Blogger sekalian….adem ayem bukan berarti tidak melakukan inovasi. Itulah bocoran yang saya terima tentang geliat Suzuki. Dalam rangka menyambut produksi FU yang ke satu juta, diam-diam SIS sedang merencanakan merilis Satria FU versi special edition. Kenapa disebut edisi istimewa?. Karena selain striping yang ditempelkan berbeda, dirumorkan pihak Suzuki mencangkokkan fitur canggih anti maling Immobilizer pada sang FU. Juozz gandozzz!!….

Sahihnya informasi didukung gambar secara gamblang yang dikirim khusus kenewsroom saya (suwun kangbro). Dari sana bisa kita lihat…unit sendiri sebenarnya sudah sangat siap dilempar kepasar. Yang menarik…jika dipantengin dengan detil…secara visual terdapat perbedaan mencolok dibandingin versi biasa. Satria FU special edition…sisi engine dilebur warna ngejreng. Monggo mzbro intip gambar terlampir. Warna seirama dengan pelk to….

Tidak hanya itu striping sisi samping buritan kiri kanan distempel grafis bertuliskan 1 juta unit (1 Million) menjadi penegas bahwa SIS sukses memproduksi Satria FU hingga tembus 1 juta unit sejak peluncurannya ditahun 2006 lalu. Dan dari sekian hal yang membuat produk begitu istimewa adalah hadirnya fitur “Suzuki Security Alarm System”. Yup…komponen yang diduga sebagai turunan perangkat keamanan “Immobilizer” 4wheel Suzuki yang dimodifikasi ulang agar sesuai untuk kendaraan roda dua. Mantapp!!. Emang sistem kerjanya kayak apa??…

Karena belum ngetes langsung ,saya belum bisa nerangin secara detil. Namun dari info yang diterangkan ke saya….terdapat sensor khusus yang bakal membaca kunci duplikat alias non orisinil pabrikan. Motor sih tetap hidup namun hanya 5 meter dan selebihnya engine bakal shutdown alias mati dibarengin suara lengkingan alarm. Wis sampeyan bayangin tuh…maling bisa lari tunggang langgang karena kaget. Keren tenan euy….

last….Jika bocoran bener…praktis perangkat keamanan model diatas baru pertama kali hadir di roda dua pabrikan Jepang tanah air. Satria F150 FU special edition 1 million Production disinyalir hadir awal tahun depan. Terus banderol piro??. Selentingan sih sedikit mahal dibanding versi reguler. Berkisar 20jutaan. Tapi dengan fitur keamanan yang ditawarkan…saya yakin biker bakal menyambut secara antuasias. Semoga benar adanya. Kita tunggu dan buktikan sama-sama nanti. Piye bro…tertarik??….

Copas from iwan banaran.com
Jakarta , 31 Oktober 2013 

CB150R Versi Fairing , beredar kabar akhir tahun Trail

Rumor maneh…jian sampe bosen tenan. Sama mzbro…enyong juga jengah dan neg rasane . Info seakan mandeg tidak ada kabar berita. Ngalor ngidul mengais info….jawaban hanya gelengan kepala. Melihat pergerakan pabrikan yang adem ayem asli bikin geregetan. Pasca selentingan project produck code K45 mampir dikuping….tiba-tiba terus amblas ditelan bumi. Opo ora heran tenan. Namun…setelah sekian lama vakum, rumor terbaru yang IWB dapatkan dari kolega (thanks bro)….bakal ada produk baru yang disinyalir sebagai sport fairing memasuki fase trial akhir tahun ini. Apakah itu yang dimaksud CB150R versi fairing??…..

Tidak banyak info yang enyong kantongi selain kata-kata “trial” pasca lebaran atau tepatnya dipenghujung tahun 2013. Seperti yang kita tahu….diam-diam jebule Honda sudah siapkan amunisi guna menyambut sport fairing Yamaha yang disinyalir sebagai New Vixion faired. Produk ini tetap menggunakan basis engine sang Street Fire…yakni DOHC 150 cc 4 katup. Hanya perombakan desain yang diduga menganut ban gambot plus beberapa ubahan agar versi fairing lebih sporty serta stylish. Banderol disinyalir bakal ditekan seminim mungkin supaya mampu memberikan pressure terhadap lawan kelak. Dengan komposisi komponen lokal yang mencapai 95%….kemungkinan banderol kompetitif terbuka lebar….

Last...selama belum keluar TPT, semua memang masih kabur. Namun tidak ada salahnya kita mengorek info jauh hari sebelum produk didaftarkan dideperindag. Yang menarik….kolega sedikit memberikan petunjuk adanya pergerakan Honda menyiapkan NMP injeksi. Samar-samar….tapi sudah terendus. Tidak mengejutkan sih sebenarnya mengingat regulasi pengaturan emisi gas buang melangkah ke tahap Euro 3 tinggal sejengkal lagi. So…CB150 faired akan trial pasca lebaran??. Jikapun iya, disinyalir tahun 2014 produk ini baru masuk ketahap serius. Toh AHM pastinya juga wait and see gerak rival dekat mereka….Yamaha. Semoga bukan kabar burung belaka. Kita pantengin aja berita selanjutnya…..

About these ads

Detaill foto Yamaha New Vixion special edition "Moto GP"....ini dia

http://jokopurwito.blogspot.com
Bro dan sis sekalian…..tekanan rival dan ketatnya persaingan antar pabrikan memaksa tiap produsen kudu kreatif dan berusaha keras untuk memanjakan konsumen. Seperti yang dilakukan oleh YIMM baru-baru ini. Nyaris tanpa sounding…..mereka menyodorkan produk special edition Motogp livery pasca rilis Force 115. Bahkan tidak tanggung-tanggung….5 varian dibabat habis dilabur livery Motogp. Nah…pasti sampeyan penasarankan seperti apa detilnya....kita liat bareng-bareng kang broo....

Untuk versi livery Motogp, konsep striping mengambil basis color dari Yamaha YZR M1. Kelir tunggangan Lorenzo dan Rossi yang diaplikasikan langsung ke 5 produk yakni Jupiter MX, Jupiter Z1, Mio GT, Xeon RC serta New V-Ixion. Produk spesial ini infonya juga merupakan hadiah dari Yamaha dalam rangka memperingati ulang tahun Yamaha Indonesia yang ke-39. Serta masih dalam suasana yang terasa dari awal tahun 2013, untuk merayakan kembalinya Super Team Yamaha MotoGP (Jorge Lorenzo & Valentino Rossi). Jujur…dari kacamata pribadi, manuver inilah yang ditunggu-tunggu. Yup…Yamaha akhirnya sudi mendengar masukan dan keinginan para biker yang mendambakan kelir Motogp kualitas pabrikan. Setelah menunggu selama hampir 13 tahun lamanya…secara resmi pertanggal 12 Juni, masa itu akhirnya datang….

Kalau kita perhatikan…kekuatan sesungguhnya livery Motogp 2013 adalah grafis lancip hitam putih yang menghiasi sisi kiri kanan body motor sebagai ciri khas Yamaha racing. Tercatat ada 3 tulisan pemanis yang bisa kita tangkap yakni….slogan Semakin didepan (kiri kanan tengah body), Revs Your Heart (spatbor depan), GP (pada shroud atau tebeng kiri-kanan), YM-Jet FI, diasil serta nama produk itu sendiri. Font product name dibuat cukup apik…besar serta eye catching (monggo intip gambar terlampir dibawah).  Kombinasi biru putih yang disepuh pada motor spesial edition ini semakin menguatkan hawa Motogp yang ingin diekspose pabrikan. Pintarnya…khusus special Motogp edition, ulir shokbraker dikelir kuning. Overall cukup berhasil…ciamik tenan. Apalagi kualitas coating yang disodorkan termasuk jempolan…

Last.…Pak Eko Prabowo (YIMM) menyatakan bahwa versi Motogp special edition hanya dirilis beberapa ribu unit. Namun…seiring perjalanan waktu, jika permintaan pasar bagus maka produksi bisa ditambah.Yamaha hanya memproduksi 3200 unit untuk New Vixion, Jupiter MX sebanyak 1800 unit, JupiterZ1 1000unit, Mio GT 2500, dan Xeon RC 7000 unit. Terbatas brosis. Banderol memang sedang digodok…tapi pihak pabrikan menyatakan kisaran 250-500ribu tergantung model. Dan untuk sementara…..produksi livery Motogp baru bisa didistribusi awal Juli 2013. Artinya kalau sampeyan tertarik kayaknya kudu inden dulu. Kecuali saat ajang PRJ….katanya sih disana sudah ready bro. Yo wis… Apik ora kangbro??……(joko_p)

Copas from iwanbanaran.com